11月23日，新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2018年會(huì)于北京召開(kāi)。中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春在圍繞完善產(chǎn)品監(jiān)管體系方向介紹新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)和動(dòng)力蓄電池溯源管理平臺(tái)時(shí)強(qiáng)調(diào)：“截至2018年9月，新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)接入車(chē)輛115萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2018年底接入200萬(wàn)輛，2020年接入700萬(wàn)輛，2025年接入8000萬(wàn)輛，2030年將達(dá)到1.5億輛。這為政府部門(mén)加強(qiáng)新能源企業(yè)車(chē)輛的安全監(jiān)管起到重要支撐作用。

      作為全新微電動(dòng)汽車(chē)品牌，專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造，以傳統(tǒng)轎車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造高品質(zhì)的電動(dòng)汽車(chē)，引用德國(guó)的先進(jìn)生產(chǎn)工藝，致力于生產(chǎn)智能、安全、可靠的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，定義中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。