國務(wù)院新聞辦今天舉行政策吹風(fēng)會，就進(jìn)一步推進(jìn)城市停車場和電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作有關(guān)政策進(jìn)行解讀，并答記者問。

目前，電動汽車附加標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，因為產(chǎn)品不一樣，用的電池也不一樣。所以，現(xiàn)在面臨的問題是充電方式五花八門，將來安裝充電樁，一定要滿足所有電動汽車的充電要求，記者就此向國家能源局副局長鄭柵潔提問，鄭柵潔表示，現(xiàn)在正在進(jìn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以后，要對存量，也就是現(xiàn)有充電樁進(jìn)行全面的改造。

另外也要加強一些新技術(shù)，比如像無線充電標(biāo)準(zhǔn)的研究，同時他也提到很多車企也是參與到國家標(biāo)準(zhǔn)的制定過程當(dāng)中，比如像特斯拉參與標(biāo)準(zhǔn)制定過程以后，新國標(biāo)實行，特斯拉也將會對自己產(chǎn)品進(jìn)行一些調(diào)整。另外能源局副局長也強調(diào)說所有跨國車企的電動車產(chǎn)品，如果要進(jìn)入中國的話是必須要尊重中國的充電標(biāo)準(zhǔn)的，沒有例外。